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如图2是内燃机排气门工作简图,凸轮运转带动摇臂,摇臂将气门压下,气缸内废气排出,之后,气门在弹簧的弹力作用下复位,凸轮、摇臂、弹簧协调动作,内燃机得以正常工作.所有

网友投稿  2022-11-22 00:00:00  互联网

◎ 题目

如图2是内燃机排气门工作简图,凸轮运转带动摇臂,摇臂将气门压下,气缸内废气排出,之后,气门在弹簧的弹力作用下复位,凸轮、摇臂、弹簧协调动作,内燃机得以正常工作.所有型号内燃机气门弹簧用法都有一个共同的特点,就是不用一只而用两只,并且两个弹簧劲度系数不同,相差还很悬殊.关于为什么要用两只劲度系数不同的弹簧,以下说法正确的是(     )
A.一只弹簧力量太小,不足以使气门复位
B.一只弹簧损坏之后另一只可以继续工作,提高了机器的可靠性
C.两个弹簧一起使用,增加弹性势能,能够使得机器更节能
D.两个弹簧一起使用,可以避免共振

◎ 答案

D

◎ 解析

当驱动力的频率与固有频率相同的时候发生共振,振动剧烈造成危害,改变固有频率,使两个频率远离,避免共振的发生,D对;

◎ 知识点

    专家分析,试题“如图2是内燃机排气门工作简图,凸轮运转带动摇臂,摇臂将气门压下,气缸内废气排出,之后,气门在弹簧的弹力作用下复位,凸轮、摇臂、弹簧协调动作,内燃机得以正常工作.所有…”主要考查了你对  【受迫振动】,【共振】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。



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