◎ 题目

多选

据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车。届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是(    )

A．增加内外轨的高度差 B．减小内外轨的高度差 C．增大弯道半径 D．减小弯道半径

◎ 答案

AC

◎ 解析

试题分析： 解：A、由于θ较小，则为内外轨道的高度差，L为路面的宽度．则 ，L、R一定，v增大，h增大．故A正确，B错误．;  C、设弯道半径为R，路面的倾角为θ，由牛顿第二定律得，θ一定，v增大时，可增大半径R．故C正确，D错误． 故选AC．

◎ 知识点

    专家分析，试题“据绵阳日报消息，京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车。届时，乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉。我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度…”主要考查了你对  【弯道】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。