铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是A.减轻轮缘对外轨的挤压B.火车按规定的速度转弯,外轨就不受轮缘的挤压C.火车无论以多大速度转弯,内轨都不受轮缘挤压D.火车无论以多大速

◎ 题目

铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是
A.减轻轮缘对外轨的挤压
B.火车按规定的速度转弯,外轨就不受轮缘的挤压
C.火车无论以多大速度转弯,内轨都不受轮缘挤压
D.火车无论以多大速度转弯,外轨都不受轮缘挤压

◎ 答案

AB

◎ 解析

铁路在转弯处外轨略高于内轨,则重力与支持力的合力提供向心力,当火车按规定的速度转弯,内、外轨就不受轮缘的挤压,AB正确。

◎ 知识点

    专家分析,试题“铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是A.减轻轮缘对外轨的挤压B.火车按规定的速度转弯,外轨就不受轮缘的挤压C.火车无论以多大速度转弯,内轨都不受轮缘挤压D.火车无论以多大速…”主要考查了你对  【生活中的其他圆周运动】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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