(10分)2011年7月23日晚,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故。事故发生前D
◎ 题目
(10分)2011年7月23日晚,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故。事故发生前D3115次动车组正以20km/h的目视行车速度在发生事故的铁路上匀速行驶,而D301次动车组驶离永嘉站后,2分钟车速达到216km/h,便开始匀速行驶。不幸的是几分钟后就发生了追尾事故。 (1)如果认为D301次动车组以恒定加速度从静止驶离永嘉车站,求D301的启动加速度和加速距离分别是多少? (2)已知动车组紧急制动的加速度为3m/s2,D301正常行驶后,为了避免事故发生,应至少距离D3115多远开始刹车才有可能避免事故发生?(20km/h≈5.6m/s) |
◎ 答案
(1)0.5m/s2 ,3600m;(2)492.3 m |
◎ 解析
试题分析:解: (1)由于D301次动车组2分钟车速达到216km/h=60m/s 所以得启动加速度:a= =0.5m/s2 2分 加速距离:s=at2=3600m 2分 (2)要想满足二车恰好不撞,则必须至少满足,D301追上D3115时二车速度相同, 所以得:v=v0-at, 解得t=18.1s, 2分 二车之间的位移关系为:△s= 2分 代入数据得 △s=492.3m 2分 |
◎ 知识点
专家分析,试题“(10分)2011年7月23日晚,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故。事故发生前D…”主要考查了你对 【匀变速直线运动】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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