铁路转弯处常竖立一速度标示牌,即火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用.如果火车转弯时的速度小于标示速度,那么()A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压作用B.

◎ 题目

铁路转弯处常竖立一速度标示牌,即火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用.如果火车转弯时的速度小于标示速度,那么 (     )
A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压作用
B.内侧铁轨与轮缘间产生挤压作用
C.内、外侧铁轨与轮缘均有挤压作用
D.内、外侧铁轨与轮缘均无挤压作用

◎ 答案

B

◎ 解析


试题分析:当火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用,靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.若火车转弯时的速度小于标示速度,知重力和支持力的合力大于所需要的向心力,所以内侧铁轨对轮缘有向外的挤压力。
故选B
点评:解决本题的关键知道当提供的力大于所需要的向心力,物体做近心运动,当提供的力小于所需要的向心力,物体做离心运动;火车拐弯时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用,靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.根据提供的力与需要的向心力大小进行比较,判断内侧还是外侧对轮缘有挤压作用。

◎ 知识点

    专家分析,试题“铁路转弯处常竖立一速度标示牌,即火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用.如果火车转弯时的速度小于标示速度,那么()A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压作用B.…”主要考查了你对  【生活中的其他圆周运动】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

  • 最新内容
  • 相关内容
  • 网友推荐
  • 图文推荐