电气化铁路的输电线常用下图所示的方式悬挂在钢缆上。钢缆的A端固定在电杆上,B端连接在滑轮组上。滑轮组由a、b、c三个滑轮构成,配重P由多个混凝土圆盘悬挂在一起组成,配重
◎ 题目
电气化铁路的输电线常用下图所示的方式悬挂在钢缆上。钢缆的A端固定在电杆上,B端连接在滑轮组上。滑轮组由a、b、c三个滑轮构成,配重P由多个混凝土圆盘悬挂在一起组成,配重的总重为G。若不计摩擦和滑轮的重量,则以下说法中正确的是 |
[ ] |
A.a为动滑轮,B端钢缆受到滑轮组的拉力大小约为3G B.a为动滑轮,B端钢缆受到滑轮组的拉力大小约为G/3 C.a、c为动滑轮,B端钢缆受到滑轮组的拉力大小约为3G D.a、c为动滑轮,B端钢缆受到滑轮组的拉力大小约为G/3 |
◎ 答案
A |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析,试题“电气化铁路的输电线常用下图所示的方式悬挂在钢缆上。钢缆的A端固定在电杆上,B端连接在滑轮组上。滑轮组由a、b、c三个滑轮构成,配重P由多个混凝土圆盘悬挂在一起组成,配重…”主要考查了你对 【滑轮(组)中拉力的计算】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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下一篇:用图所示的滑轮组,把重为960N的货物匀速提升4m高,人作用于绳子的拉力F为400N,若不计摩擦和绳重。则动滑轮重为_______N,人所做的有用功为____________J,若把货物重减小为
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