建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是[]A、为的是节省建筑材料,以减少建桥成本B、汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比对水平
◎ 题目
建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是 |
[ ] |
A、为的是节省建筑材料,以减少建桥成本 B、汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比对水平或凸形桥的压力大,故凹形桥易损坏 C、可能是建造凹形桥技术上特别困难 D、凸形桥更美观 |
◎ 答案
B |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析,试题“建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是[]A、为的是节省建筑材料,以减少建桥成本B、汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面的压力要比对水平…”主要考查了你对 【拱桥】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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下一篇:在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h。汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0.6倍。(1)如果汽车在这种高速路的水平弯道上拐
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