◎ 题目

目前汽车刹车器均采用油压制动。油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费。现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量。 实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

（1）从能量转化的角度看，汽车再生制动器相当于 _____ （A/B/C） A．电动机    B．汽油机    C．发电机 （2）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是__ _____ （A/B/C/D） A．逐渐增大   B．先增大后不变   C．先增大后减小   D．先增大后不变再减小 （3）在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象。 （4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时再生  制动器产生的刹车阻力约 ______ N，此时油压制动器还需产生______N的刹车阻力。 （5）在满足（4）的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功w=_________J。

◎ 答案

（1）C （2）D

（3）

（4）8.6×103；1.4×103 （5）1×105

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

    专家分析，试题“目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来…”主要考查了你对  【电磁感应的应用（动圈式话筒、发电机）】，【功的计算】，【控制变量法和科学探究的过程】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。