质量m为3×106kg的列车,在恒定的额定功率下,沿平直的轨道由静止开始出发,在运动的过程中受到的阻力Ff大小恒定,经过103s后速度达到最大行驶速度vm=20m/s,此时司机发现前方
◎ 题目
质量m为3×106kg的列车,在恒定的额定功率下,沿平直的轨道由静止开始出发,在运动的过程中受到的阻力Ff大小恒定,经过103s后速度达到最大行驶速度vm=20m/s,此时司机发现前方4×103m处的轨道旁山体塌方,便立即紧急刹车,刹车过程附加的制动力F’恒为9×104N.结果列车正好到达轨道毁坏处停下.求: (1)刹车过程列车所受合力做功; (2)整个行驶过程中列车所受的阻力Ff的大小; (3)列车的额定功率; (4)列车从出发到停下经过的总行程. |
◎ 答案
(1)根据动能定理研究刹车过程得: W合=0-
(2)研究刹车过程,由运动学公式得: a=
根据牛顿第二定律得: Ff+F′=ma Ff=6×104N (3)当牵引力等于阻力时,火车速度达到最大值, 所以可得:P额=Fvm=fvm=1.2×106 w (4)从静止开始到达到最大速度的过程中运用动能定理得: Pt-Ffx1=
x1=1×104m 所以列车从出发到停下经过的总行程为x1+x2=1.4×104m 答:(1)刹车过程列车所受合力做功是-6×108J; (2)整个行驶过程中列车所受的阻力Ff的大小为6×104N; (3)列车的额定功率是1.2×106 w; (4)列车从出发到停下经过的总行程是1.4×104m. |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析,试题“质量m为3×106kg的列车,在恒定的额定功率下,沿平直的轨道由静止开始出发,在运动的过程中受到的阻力Ff大小恒定,经过103s后速度达到最大行驶速度vm=20m/s,此时司机发现前方…”主要考查了你对 【平均功率和瞬时功率的区别】,【动能定理】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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